Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

> Zur interaktiven Karte

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Beiträge zur GfHf-Jahrestagung 2026 in Paderborn

23.03.2026

Gruppenfoto: Team der Professur für Hochschuldidaktik und Hochschulforschung vor einem Gebäude der Universität Paderborn — Das Team der Professur für Hochschuldidaktik und Hochschulforschung auf der 21. Jahrestagung der GfHf (v.l.n.r.): Lina Tönnes, Nina Carolin Bieling, Anna-Lena Rose, Prof. Liudvika Leišytė, Panourgias Papaioannou und Sude Pekşen.

Das HdHf-Team war mit einer Reihe von Beiträgen auf der 21. Jahrestagung der Gesellschaft für Hochschulforschung (GfHf) vom 18. bis 20. März an der Universität Paderborn vertreten.

Die GfHf-Jahrestagung 2026 widmete sich dem Thema „Normativität in Forschung und Lehre – Anspruch, Reflexion und Verantwortung“ und bot eine hervorragende Gelegenheit, um folgende Beiträge der Professur zu präsentieren:

Prof. Liudvika Leišytė und Anna-Lena Rose stellten in ihrem Beitrag „Governance privater Hochschulen“ Forschungsergebnisse zu privaten Hochschulen aus dem BMFTR-Projekt ELLpH vor.

Liudvika Leišytė, Anja Westphal, Anna-Lena Rose und Üfeyra Özdencanlı präsentierten unter dem Titel „Intersektionalität im Hochschulwesen“ einen Posterpitch zum Freiraum 2025 Projekt INTERSECT.

Panourgias Papaioannou hielt einen Vortrag mit dem Titel „The Impact of Digital Technologies on Academic Staff Appraisal: A Case Study of German Higher Education Institutions.

Nina Bieling präsentierte einen Elevatorpitch mit dem Titel „Entwicklung der Einwerbung von Drittmitteln und Erwartungen des Managements an deutschen Hochschulen“.

Sude Pekşen stellte ihren Beitrag „Normative Modelle in der Studierendengewinnung“ vor.

Lina Tönnes nahm am HoFoNa-Tag für Nachwuchswissenschaftler*innen in der Hochschulforschung teil und präsentierte ihren Posterpitch „AI-Driven Transformation of Administrative Processes in Higher Education Marketing Departments”.