Prof. Dr. Uwe Schimank, Ariadne Sondermann & Melike Janßen
(University of Bremen, Germany)
Leistungsbewertungen in Forschung und Lehre
Bedrohungs- und Anerkennungspotenziale
Talk in German language
Das deutsche Hochschulsystem ist seit Beginn der 90er-Jahre einer Vielzahl an Reformen unterzogen worden. Die Einführung eines Qualitätsmanagements in Forschung und Lehre oder die leistungsorientierte Mittelvergabe markieren nicht nur ein gewandeltes Selbstverständnis der Universitäten, sondern auch ein verändertes Verhältnis zwischen Organisation und Professor/innen als zentral verantwortlichen Akteur/innen für Forschung und Lehre, die Rechenschaft über ihre Leistungen ablegen und sich an neuen Bewertungskriterien orientieren sollen. Dieses gewandelte Verhältnis wird häufig von der Organisation oder von Potentialen bzw. Problemen der Implementierung entsprechender Verfahren der Leistungsbewertung ausgehend betrachtet. Demgegenüber machen wir die subjektive Perspektive der Professorinnen und Professoren zum Ausgangspunkt, wobei wir auf Ergebnisse leitfadengestützter Interviews zurückgreifen, die wir im Rahmen eines laufenden Forschungsprojektes zu den subjektiven Wahrnehmungen und Deutungen der Leistungsbewertungen in Forschung und Lehre durchführen. Die Ergebnisse liefern ein komplexes, teils widersprüchliches Bild, da neben einer klaren Abwehr Formen der ambivalenten, mitunter positiven Aneignung zu finden sind, Leistungsbewertungen also nicht per se mit einer Bedrohung beruflicher Identität gleichgesetzt werden.
Uwe Schimank ist seit Oktober 2009 Professor für Soziologische Theorie an der Universität Bremen. Seit 1996 war er bis zum Wechsel nach Bremen Professor für Soziologie an der FernUniversität in Hagen, zuvor war er zehn Jahre wissenschaftlicher Mitarbeiter am Kölner Max-Planck-Institut für Gesellschaftsforschung. Seine Arbeitsschwerpunkte sind die soziologische Theorie, Theorien der modernen Gesellschaft, Organisations- und Entscheidungstheorien sowie die Wissenschafts- und Hochschulforschung.
Ariadne Sondermann ist seit Januar 2014 als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für empirische und angewandte Soziologie Bremen im Projekt "LILF- Einfluss von Leistungsbewertungen auf die Integration von Forschung und Lehre im Fächervergleich" tätig. Zuvor war sie an der Universität Siegen wissenschaftliche Mitarbeiterin in qualitativen Forschungsprojekten zu den Arbeitsmarktreformen und dem Wandel von Staatlichkeit in der öffentlichen Verwaltung. Sie studierte Soziologie an der Georg-August-Universität Göttingen.
Melike Janßen ist seit Januar 2014 als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für empirische und angewandte Soziologie Bremen im Projekt "LILF- Einfluss von Leistungsbewertungen auf die Integration von Forschung und Lehre im Fächervergleich" tätig. Sie studierte Sozialwissenschaften mit den Schwerpunkten Arbeit- und Organisationssoziologie und Wirtschaftspsychologie an den Universitäten Hannover und Bremen.
Wednesday, 1 July 2015, 4.00–5.30 p.m. | Vogelpothsweg 78 (CDI building), room 114
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Professorship of Higher Education
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Location & approach
The campus of TU Dortmund University is located close to interstate junction Dortmund West, where the Sauerlandlinie A 45 (Frankfurt-Dortmund) crosses the Ruhrschnellweg B 1 / A 40. The best interstate exit to take from A 45 is "Dortmund-Eichlinghofen" (closer to Campus Süd), and from B 1 / A 40 "Dortmund-Dorstfeld" (closer to Campus Nord). Signs for the university are located at both exits. Also, there is a new exit before you pass over the B 1-bridge leading into Dortmund.
To get from Campus Nord to Campus Süd by car, there is the connection via Vogelpothsweg/Baroper Straße. We recommend you leave your car on one of the parking lots at Campus Nord and use the H-Bahn (suspended monorail system), which conveniently connects the two campuses.
TU Dortmund University has its own train station ("Dortmund Universität"). From there, suburban trains (S-Bahn) leave for Dortmund main station ("Dortmund Hauptbahnhof") and Düsseldorf main station via the "Düsseldorf Airport Train Station" (take S-Bahn number 1, which leaves every 15 or 30 minutes). The university is easily reached from Bochum, Essen, Mülheim an der Ruhr and Duisburg.
You can also take the bus or subway train from Dortmund city to the university: From Dortmund main station, you can take any train bound for the Station "Stadtgarten", usually lines U41, U45, U 47 and U49. At "Stadtgarten" you switch trains and get on line U42 towards "Hombruch". Look out for the Station "An der Palmweide". From the bus stop just across the road, busses bound for TU Dortmund University leave every ten minutes (445, 447 and 462). Another option is to take the subway routes U41, U45, U47 and U49 from Dortmund main station to the stop "Dortmund Kampstraße". From there, take U43 or U44 to the stop "Dortmund Wittener Straße". Switch to bus line 447 and get off at "Dortmund Universität S".
The H-Bahn is one of the hallmarks of TU Dortmund University. There are two stations on Campus Nord. One ("Dortmund Universität S") is directly located at the suburban train stop, which connects the university directly with the city of Dortmund and the rest of the Ruhr Area. Also from this station, there are connections to the "Technologiepark" and (via Campus Süd) Eichlinghofen. The other station is located at the dining hall at Campus Nord and offers a direct connection to Campus Süd every five minutes.
The AirportExpress is a fast and convenient means of transport from Dortmund Airport (DTM) to Dortmund Central Station, taking you there in little more than 20 minutes. From Dortmund Central Station, you can continue to the university campus by interurban railway (S-Bahn). A larger range of international flight connections is offered at Düsseldorf Airport (DUS), which is about 60 kilometres away and can be directly reached by S-Bahn from the university station.
Interactive map
The facilities of TU Dortmund University are spread over two campuses, the larger Campus North and the smaller Campus South. Additionally, some areas of the university are located in the adjacent "Technologiepark".
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